第(5/6)节 一

    不赔钱的线路，这条唯一不赔钱的线路是填补新干线开发时的债务的唯一财源。随着超导磁悬浮线路的运营，

    过去开发新干线时的各种器材设备及技术专利等资产都将作废或贬值。再加上其它赔钱的新干线线路的巨额债

    务，超导磁悬浮上马后这些债务将变为呆账造成巨大债务窟窿"。

    今天日本的尴尬就是我们明天的困境，难道我们非要自己的下一代来替我们这个恶邻背这个难以承受的债

    务窟窿不可？！对中国来说铁路是一个我们国家的命脉，一旦我们购买日本新干线技术，将来在技术，维护和

    管理上势必要依赖于日本，后果绝对不堪设想！当时日本与袁世凯北洋政府签定的、全面灭亡中国的《二十一

    条》就明确规定，全面控制中国的路权（包括铁路及周遍开发、采矿权等），是掠夺我们资源、全面控制中国

    的主要形式之一。而九一八日寇侵华的开始就是以铁路为借口的，前事不忘后事之师啊！当年航空部的高层被

    某国暗中收买，从而导致运十下马。今天急于实现现代化的中国却没有真正意义上的航空工业，和平时期也要

    把大笔大笔?钱塞给别人的军事工业，要是到了战争时期那中国的小命不就是在人家手里攥着的吗？！

    看看中国满天飞的麦道和波音，想想装满窃听器和电子炸弹的中国的"空军一号"，谁能保证到时这些麦道

    ，波音不会变成一架架自杀飞机，一群群地撞向人民大会堂？！ 【转自铁血    我们有的同志感慨于日本人见人就90度大鞠躬的文明礼貌和讲究卫生的生活好习惯，却偏偏不注意他们在

    整洁的外表下掩盖住的那龌龊，卑劣的灵魂，或干脆视而不见。不是吗？ 请问中国与日本合作的关键项目，有

    几个最后学到技术的？！当年我们满怀中日友好的热情用中国的公元胶卷与富士控股合作，结果到头来不得不

    购买比国际价格高出4倍以上的日本原料，使当时国内胶卷行业的优秀企业没有几年便倒闭破产！另一个例子是

    改革开放初期，中国引进日本的通信设备，日本却不出售最先进的设备，不提供技术转让，就连程控数字交换

    机也是漫天要价……种种的刁难和限制造成了维护上的极大困难。由此产生故障曾造成京沪通信中断24小时

    ，在世界上影响极大！也冷酷的事实面前，中国不得不转向西门子和美国购买程控交换设备并且附带技术转让

    条件。熟悉通信的朋友都知道日本标准的传输接口是t1，而欧洲标准是e1，设备根本无法对接！为了摆脱日本

    一次次的经济讹诈，克服不兼容，中国不得不忍痛抛弃所有的日本设备，重新花费巨额贷款引进欧洲标准！ 还

    有某些人津津乐道的日本对京沪高铁要价低（相比法国、德国），这是日本人常用的陷阱：别忘了改革开发初

    期，我们大量引进日本的彩电生产线，最重要的一个原因是其要价非常低，但善良的国人怎么也没有想到，其

    关键技术、核心部件始终不转让，有时我们损坏一些易损关键部件，只有购买日本的，而这时日本早就撕开温

    情脉脉的面纱，一个部件价格竟然超过当初一条生产线！今天的高铁，与当年的彩
第(5/6)节