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第28章 河南之战

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    “1号作战”企图狂,冈村攻豫开首场;

    国军溃退不像样,河南重镇全丢光。

    豫湘桂大会战,在东京大本营的作战计划里称为“1号作战”。它策划这次会战,除因诱降不成决心以武力摧垮重庆政府的主要目的外,还出于以下几个方面的考虑。

    第一,1943年11月26日,中美空军第一次从大陆基地起飞,袭击台湾新竹。这是自上年4月美机奇袭日本本土以来又一次引起大本营高度重视的空袭。当时美国驻华空军已有140架飞机,而且还在不断增加,加上中国空军的飞机,日本估计到1944春夏总数将超过500架。此外,自1943年起,美军又在中国西南修建供远程战略轰炸机b29使用的机场,准备袭击日本本土。日本估计,到1944年中,在中国的b29飞机可能达到150架,五六月间即可对日本本土进行空袭。为了防止这种危险,日本迫切需要摧毁中国及美国在华空军基地。

    第二,日本侵占东南亚、东印度群岛和太平洋诸岛后,对这些地区的供给和从这些地方掠夺战略物资(如石油等)主要靠船舶运输。随着太平洋战争的发展,日本运输船只锐减,新造船只远远不敷需要,给它的战时生产的运转和军队的供给造成了极严重的影响。日本分析,盟国将通过切断日本本土与南方资源地区之间的交通,断绝日本的战斗力来源。为了防患于未然,继续掠夺南方的资源,并援救这些地方的50万驻军,日本迫切需要打通从我国东北直到新加坡的陆上交通线。

    第三,1942年春日军占领缅甸后,从印度的阿萨姆邦越过喜马拉雅山到昆明的所谓“驼峰”空运成了中国唯一的补给线。但空中运输能力有限,以致大量租借物资在印度堆积如山,不能运到中国。史迪威主张修建一条从印度到缅北密支那的公路(后来建成,通称史迪威公路),与滇缅公路相接,使租借物资能由陆路运来;并提议在印度拉姆加尔和云南各成立一训练中心,为收复缅甸训练部队。8月,由史迪威主持的拉姆加尔训练营地开始工作,到1943年底训练了完全美械装备的“中国驻印军”3个师。1943年3月,第6战区司令长官陈诚开始在云南训练基地督练军队,到年底训练了部分美械装备的“中国远征军”16个师。远征军在怒江东岸与日军隔江对峙。同时,英国第14集团军的2个军也准备参加缅甸作战。1943年9月,驻印军为掩护修路,从利多进入缅甸。10月,缅北反攻战正式开始。驻印军旗开得胜,挫败号称“常胜军”的日第18师团,向新背洋方向发展。1944年初公路通过该地,日军感到了盟军从印度、缅甸、云南方面向华南进攻的威胁,便企图通过“1号作战”来先发制人,以占领桂林、柳州一带来保障其对华南的占领。

    基于以上考虑,日本决定发动豫桂湘战役。为此,它在国内竭力搜罗,拼凑了14个步兵旅团、7个野战补充队(相当于联队),悉数运来中国。再加上从关东军抽调的兵力和原在华北、华中、华南的军队,共投入51万人。其作战方针是“于1944年春夏季节,先由华北、继由武汉地区及华南地区分别发动进攻,……先后对黄河以南京汉铁路南部及湘桂、粤汉铁路沿线之要地,分别予以占领并确保之”。规定的作战距离是:黄河、信阳间约400公里,岳州、衡阳间为400公里,衡阳、广东间约为600公里。在这样广阔的范围内要击垮中国军队以打通漫长的交
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